इंडियन रेलवे फाइनेंस कॉर्पोरेशन / आईआरएफसी शेयर प्राइस हाल के दिनों में उल्लेखनीय तेजी दिखा रहा है, जो लंबे सुधार के बाद निवेशकों का भरोसा बहाल कर रहा है। 23 दिसंबर 2025 को यह स्टॉक 5.43% चढ़कर 124.48 रुपये के उच्च स्तर पर पहुंचा। IRFC share price की यह रैली रेलवे सेक्टर की व्यापक रिकवरी और सरकारी योजनाओं से प्रेरित है।
हालिया प्रदर्शन और बाजार ट्रेंड्स
23 दिसंबर 2025 को आईआरएफसी शेयर ने 117.80 रुपये के खुलने के बाद 124.48 रुपये का उच्च स्तर छुआ, जबकि निचला स्तर 116.81 रुपये रहा। वॉल्यूम 5.5 करोड़ शेयरों से अधिक रहा, जो 20-दिन के औसत 3.14 करोड़ से कहीं ज्यादा है, जो मजबूत निवेशक रुचि दर्शाता है। यह तीसरे लगातार सत्र की तेजी है, जहां सोमवार को 2.5% और शुक्रवार को 3% की बढ़त हुई।

पिछले साल जुलाई में 229 रुपये के रिकॉर्ड हाई से 55% गिरावट के बाद यह रिकवरी महत्वपूर्ण है। 52-सप्ताह का हाई 158 रुपये और लो 108.04 रुपये रहा, जबकि ऑल-टाइम हाई 229 रुपये है। मार्केट कैप 1,58,652 करोड़ रुपये पहुंच गया, जो सेक्टर पीई 10.30 से ऊपर ट्रेड कर रहा है। डिविडेंड यील्ड 1.32% है, जो स्थिर आय के लिए आकर्षक बनाता है।
रेलवे स्टॉक्स में व्यापक तेजी देखी जा रही है, जैसे जुपिटर वैगन्स 13% चढ़ा। ट्रेडिंग एक्टिविटी में उछाल से पता चलता है कि ट्रेडर्स BTST (बाय टुडे सेल टुमॉरो) स्ट्रैटेजी अपना रहे हैं, जैसे 121.50 पर बुक प्रॉफिट या 119.50 SL के साथ। कम्युनिटी सेंटिमेंट 100% बाय है। यह ट्रेंड यूनियन बजट 2025 की उम्मीदों से जुड़ा है, जहां रेलवे कैपेक्स बढ़ने की संभावना है।
वित्तीय मजबूती और प्रमुख उपलब्धियां
आईआरएफसी की वित्तीय स्थिति मजबूत है, FY2024 में नेट प्रॉफिट 6,300 करोड़ रुपये रहा। Q2 FY2025 में नेट सेल्स 6,899.66 करोड़ और ऑपरेटिंग प्रॉफिट 6,861.94 करोड़ का रिकॉर्ड स्तर दर्ज हुआ। सेप्टेंबर 2025 क्वार्टर में स्टैंडअलोन नेट सेल्स 6,371.89 करोड़ रही, हालांकि YoY 7.65% घटी।
TTM EPS 0.00 रुपये (+4.98% YoY) है, जबकि बुक वैल्यू प्रति शेयर लगभग 41.65 रुपये। डेट-टू-इक्विटी रेशियो 7.44 सुधरा और NPA जीरो है, जो जोखिम कम करता है। नेट वर्थ 54,423.96 करोड़ रुपये और ऑपरेटिंग कैश फ्लो FY2024 में 7,914.10 करोड़ रहा। NIM 1.5% पर तीन साल के हाई पर है।
प्रमोटर होल्डिंग 86.36% स्थिर रही (सेप 2025 क्वार्टर)। स्टॉक बुक वैल्यू के 2.82 गुना पर ट्रेड हो रहा, जो महंगा मूल्यांकन दर्शाता है लेकिन ग्रोथ ट्रेंड से जस्टिफाई होता है। लो फाइनेंशियल स्ट्रेंथ के बावजूद हाई ग्रोथ ट्रेंड स्टॉक है। रेवेन्यू लीजिंग और रेलवे मांग से बढ़ा।
सरकारी समर्थन और रेलवे सेक्टर बूस्ट

सरकार ने आईआरएफसी को नवरत्न दर्जा दिया, जो स्वतंत्र फैसले लेने की क्षमता बढ़ाता है। संप्रभु गारंटी कम उधारी लागत सुनिश्चित करती है। यूनियन बजट 2025 में रेलवे के लिए 2.5 लाख करोड़ कैपेक्स आवंटन की उम्मीद है।
हाल ही में रेलवे ने 26 दिसंबर से पैसेंजर फेयर रेशनलाइजेशन की घोषणा की – मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों में 2 पैसे/किमी बढ़ोतरी (215 किमी से अधिक दूरी पर), ऑर्डिनरी क्लास में 1 पैसा/किमी। यह रेवेन्यू बढ़ाएगा बिना शॉर्ट डिस्टेंस पर बोझ डाले। रेलवे इंफ्रा विस्तार, मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क्स से फायदा।
कंपनी अब पावर, माइनिंग, टेलीकॉम में विस्तार की योजना बना रही। REMCL MoU से रिन्यूएबल एनर्जी फाइनेंसिंग। तीन साल में शेयर प्राइस 274.40% चढ़ा। बजट से पहले जनवरी में रेलवे स्टॉक्स में खरीदारी ट्रेंड।
भविष्य में रेलवे प्रोजेक्ट्स से आईआरएफसी को मजबूत ग्रोथ मिलेगी। Q1 में स्ट्रॉन्गेस्ट क्वार्टरली परफॉर्मेंस से 5% रैली। तकनीकी स्ट्रेंथ और अर्निंग्स बीट से बाय रेकमेंडेशन। स्टॉक 52-वीक हाई से 23.16% नीचे है।
जोखिम: सरकार का 86% स्टेक कम करने का प्लान पब्लिक शेयरहोल्डिंग नियमों के तहत सप्लाई बढ़ा सकता है। कम इंटरेस्ट कवरेज रेशियो चिंता। ब्रॉडर मार्केट कंडीशंस प्रभावित कर सकते। निवेश से पहले रिसर्च जरूरी।
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